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[心得] 废话不多说!Mio MiVue 792 旗舰行车记

时间:2020-05-26      浏览:241

Mio MiVue 792 新款旗舰行车记录器好用吗?

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只要有在开车骑车的朋友,我想应该或多或少都会有过发生车祸的经验,然而在我的经验里,几乎 99%以上遇到的状况都是:肇事者睁眼说瞎话!打然喊救人!所以,往往如果没有现场确切的证据,101%就是赌烂结案自认倒霉!叫警察做笔录,或是鉴定调解等都只是浪费时间、劳民伤财的动作。

好在几年前,随着科技进步,行车记录器的上市,人们终于有了一个可以保存证据的利器,再怎幺狡辩,只要有行车纪录的影片,在执法者或是法官前都是百口莫辩。当然,行车记录器还是有一些缺点,比如以往拍摄画质可能不够清楚、夜间反光拍不清楚、档案纪录格式,以及取出录影档案的不够便利等等。所以各家厂商不断地升级硬体规格、改善画质,以及研发更加便利的功能,现在的行车记录器除了画质已经大幅改善提高辨识度外,各家也都开始增加其他功能,比如 GPS、蓝芽、Wifi、声控等,甚至有的机种更进一步,提供了车道偏移警示、前车车距警示、大灯开启提醒、疲劳驾驶提醒等。

每天在繁华拥塞的台北市里开车穿梭,用过数款行车记录器之后,不管各家厂商有什幺样的特异功能,我个人认为选购行车记录器最重要,也最实在的是下面两个要求:
1. 录影画质不论白天或晚上要能清楚辨识车牌。
行车录影就是为了要发生事故纠纷时的举证,如果车牌都拍不清楚了,那其他什幺细节动作就不用说了,所以录影画质是我选购行车记录器的第一要素。当然,晚上视线较差,是发生事故的高峰,所以夜间画质也一定要清楚!
2. 录影档和照片要能够很容易迅速的拿出来用。
以往行车纪录器录完影,如果要拿档案,都必须要将SD卡拔下来,然后再插到电脑去备份出来,如果要进一步影片转档或是撷取图片,还要透过软体来做,虽然也不是什幺难事,但对于不太会用电脑的人,实在是很不方便,如果能有更好的方式取出影片以简化这样插插拔拔的步骤,应该是非常实用的功能。

Mio 刚发表最新旗舰MiVue 792 行车记录器,如下图所示,它主打的是:

搭载最新SONY STARVIS 感光元件与 F1.8大光圈
1080p/60fps 高速录影
WiFI事件影片即时自动备份
GPS专利动态测速提醒
ADAS行车安全警示功能(车道偏移、前车碰撞、前车起步)
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还有其他许多不错的附加功能与详细规格说明可上官网查看。

这次有幸获选厂商提供试用的机会,一方面想试看看MiVue 792 行车记录器所主打的功能,是否符合我所最在意的需求,另一方面,现役的行车记录器也用好一阵子了,正好拿来做对照组,使用上虽然OK,但就是在使用上感受到一些不便的缺点,所以才归纳出上面两点理想的需求,透过这次试用的机会,看看新世代旗舰机是否在画质上与功能上,能够压倒性的胜利与令人心动。废话不多说,开始进入开箱试用!

开箱

Mio MiVue 792 盒装不大,内容物有MiVue 792行车记录器主机、车用电源线、挡风玻璃吸盘架,以及说明书等
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外盒侧面列出了MiVue 792 一目了然的主打功能,浅显易懂
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盒子背面左边除了列出其他也非常实用的其他功能外,右边的画质比较图,正是说明这款目前唯一内建最新SONY STARVIS 感光元件的强大威力,对于低光源的成像远比其他感光元件要清楚多了,还有同样是1080P的录影能力,有60FPS比30FPS更加清晰。
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主机正面的有SONY SENSOR字样,代表获SONY认可与搭载STARVIS 感光元件,背侧面的橘色按钮为紧急录影按键,任何时候都可按下录影,只要是这个键按下去的紧急录影,都会在与安装于手机上的MiVue连线后立即自动下载备份。
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吸盘架与主机的连结处配合的公差间隙做得非常好,很容易就装上拔下,不会太紧也不会太鬆,非常容易安装与拆卸。
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吸盘架上的导线槽设计非常贴心,让你在接上电源线后可以顺着导线槽拉线到的挡风玻璃上方走线。
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实车装机準备上路测试,外观黑色低调,主机小不突兀。
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现役行车记录器正好在一旁做对照组
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上路了,MiVue 792 画面中,右侧下方的按钮为拍照键与新增测速照相点,这两个按键功能我非常喜爱,也最常用,比如:当发现有新的测速照相机而没有提醒时,只要按新增测速照相点键,就可以在这台机器上新增提醒警示点了,这样随着到处走透透,你主机内的测速照相提醒也会越来越齐全。另一个拍照键也非常实用好玩,比如说:路上看到喜欢的景象,就可立即按下拍照键拍照留念,或是遇到状况、看到违规火大想检举时,也是按下去就可以轻鬆拍照,不像之前还得掏出手机或是相机来拍,更棒的是:搭配MiVue 792 的Wifi快速下载,可以很轻鬆地就把相片或影片传进手机!完全不需要拔记忆卡拿去电脑copy那种老套。
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画质比较

在白天状态下,首先是现役机种
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再来是MiVue792,它的画面比较广角,成色也较丰富
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在夜晚状态或是昏暗光源下,MiVue792可以很清楚的辨识到车牌
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Wifi快速下载测试

首先必须在手机上安装MiVue这个app,MiVue 792 跟手机都开启wifi,然后开启MiVue后,依循Wifi设定即可完成与MiVue 792 的连线。

上路后,开启MiVue,如果连线成功,待机画面如下
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一般录影,显示主机内已录製的影片,只要勾选即可下载
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照片,显示拍照的相片,只要勾选即可下载
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事件录影表示遭碰撞所产生的紧急录影,只要勾选即可下载
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传送,表示已经下载到手机内的影片
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按下载后,会以高速下载至手机,MiVue792经过Wifi优化,其下载的速度远快于一般装置的Wifi传输。
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其他功能

测速照相提醒,主机预设是关闭,主要进去将该功能开启即可,非常实用的功能,它内建GPS以及纪录测试照相的位置,故能够提供测速照相提醒,并且更棒的是,还是新增测速地点的快速键,以提供车主随时新增测速照相点。
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前车车距警示,MiVue792提供了类似高级车才有的几项安全警示功能,系统在预设值都是关闭,若想要使用安全警示功能,可以进去系统选单开启,比如:车道偏移、前车车距、前车警示等。但老实说,个人感觉比较不到,在几天的试用下来,不知是台北市车太多还是拿不到诀窍,不太容易察觉与警示,可能要高速公路才比较有用到的机会。
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感想与结论

各家行车记录器除了提升画质外,近年来研发各式各样的附加功能,比如有利用声控来控制行车纪录、行车记录器可做测速器,以及Mio新款旗舰MiVue792所提供的Wifi功能等等,这回在测试过 Mio MiVue792后,对于它的主打功能印象深刻,尤其是Wifi下载,非常方便,符合我的轻鬆取的档案的需求,除Wifi高速下载外,其实它主打『碰撞即上传』,wifi当初的设计就是为了提供驾驶人更快速便利的取得证据!,可惜我没法用我的车子来实测这一项,还有搭载SONY星光感光元件所提供的低光源可视性比以往进步许多。如果更进一步想要连后方都录影,可以选配后镜头, MiVue792主机都已规划好双镜头录影以及播放模式,甚至是停车后的录影,它都有提供接电套件可选配。

除此之外,其他像是测速照相提醒、多样行车安全警示等都是不错的附件功能,它提供了类似高级车才有的几项安全警示功能,系统预设值都是关闭,使用者可以决定开启或是关闭。

至于其他可以再进步的,我想有几项:

1.在Android系统下,与MiVue792连线WiFi后,就无法上网,仅能WiFi与MiVue792做影片传输。

2.若是能新增类似其他家的遥控或声控器,会更加便利于机器的操作。

3.MiVue792除了本身就有很强大与实用的功能外,另外吸引我的其实还有后镜头、停车录影,以及胎压侦测等,只不过这几样都必须选配,我的建议是这种配件的选配,最好提供购买本机的用户能够以更低价加购的方式一次取得,因为有些配件需要专业施工,我想一般车主必没有多余时间多跑几次请厂商安装,要就一次到位。

总而言之, Mio MiVue792不亏是Mio这家老字号公司呕心沥血之作的新旗舰,功能性设计与规格都有大幅的进化,是台值得推荐『好用』的行车记录器!

同文刊载于mobile01

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